En enero de 2024, se presentó un movimiento en la ladera en la zona de influencia del talud denominado 06-03, lo que provocó deformaciones en la vía superior del corte y generó un riesgo tanto para la vía superior como para la nueva doble calzada. GICA realizó un rediseño para atender esta problemática y llevó a cabo una serie de visitas técnicas para asesorar al equipo constructor.
Actividades
- Diseño de cortes
- Análisis de estabilidad de taludes.
- Supervisión y control de calidad en la etapa constructiva.
