Diseño conceptual (factibilidad) de alternativas a los muros en voladizo apoyados en pilotes para algunos tramos de la segunda calzada del Túnel de Oriente (Calzada Izquierda), con el fin de proponer soluciones geotécnicas y estructurales que optimicen los tiempos de construcción cumpliendo la normativa vigente.
Actividades
- Diseño conceptual (a nivel de factibilidad) de tres (3) alternativas de solución a las planteadas en los estudios y diseños base (con pilotes antideslizantes en la base del muro).
- Muros en voladizo con micropilotes
- Muros MSE con micropilotes
- Puentes cortos (Calzada “voladora”) con cimentación en grupos de micropilotes
- Cálculo de cantidades de obra estimadas (a nivel de factibilidad) para cada una de las alternativas desarrolladas.
- Informe técnico y una presentación de las alternativas analizadas.
